HAN

Zoeken | Site-navigatie | Extra onderdelen (sidebar)

Berichten met de Tag ‘minor branding’

Auf Wiedersehen Berlin!

3 november 2012 door Minor Branding

07.30 Uhr. Vol verwachting staan we in de hal voor de walk of fame van KC and his sunshineband. Welke kleur short zal hij deze ochtend dragen? Woensdag was appeltjes groen, donderdag zuurstok-roze en deze ochtend????

08.00 Uhr. Niet verwacht, het is druk bij het ontbijtbuffet. Een rij, langer dan de Berlijnse muur, zorgt voor een gehaaste start. Koffers inpakken (proppuuuh), de kamer sauber machen en off we go. Of zoals de Duitser zou zeggen: jetzt geth’s looooosssss!!!

Tot 15.00 Uhr de tijd om de ochtend/middag in te vullen met eigen gekozen activiteiten. Met een klas vol vrouwen en vijf-en een halve man betekent dit natuurlijk….. Ondanks dat niemand na een flinke nacht stappen en het heftige donderdagochtend programma (20 km omfietsen onder het mom van “de weg vragen is voor vrouwen”) de kracht er nog voor had, waren we wel in staat ons dood te shoppen en vol te proppen.
Lees verder

HyvesLinkedInShare

Onzin verkopen & de slechtste treinmaatschappij van Duitsland

1 november 2012 door Minor Branding

Hoe koop je een WK voetbal voor een land waar geen gras groeit en nog nooit een profvoetballer een aardig balletje getrapt heeft? Dan Pearlman is uw man. Het verkopen van welk product of dienst dan ook is geen probleem voor hem. Sommige medewerkers van dit bedrijf geloven zelfs dat hij echt bestaat!
Vandaag werd de minor groep bijgeleerd over concepting: het is marketing ‘the other way around’, oftewel wat is je identiteit, kracht of unieke eigenschap en hoe breng je deze over op de wereld? We kregen de opdracht om met alleen één A4tje binnen 60 seconden je eigen identiteit neer te zetten. En dit zonder pen, potlood of wat dan ook. Er kwamen de meest leuke dingen naar voren. Het meest opvallende was dat we er uit konden halen tot wie deze creatie behoorde en wat de karaktereigenschappen van deze persoon waren. Met sneltreinvaart en de nodige zadelpijn keerden we terug uit deze luchtkastelen-wereld naar de gestructureerde chaos van Berlijn.

DB
De snelste lift in Berlijn brengt ons naar de top van Deutsche Bahn (DB), de slechtste treinmaatschappij van Duitsland. Net zoals de NS de slechtste is van Nederland en de SNCF in Frankrijk. Als vervoersmaatschappij kun je het nooit goed doen in de ogen van de klant, of toch wel? Deutsche Bahn (DB) vertelde ons hoe zij door de jaren heen hun branding structuur opgebouwd hebben. We kregen een prachtige presentatie waarin onder meer naar voren kwam dat een krachtige strategie dé basis is voor een merk. Corporate design, groeistrategieën en ideaal beelden kwamen naar voren. En dit allemaal met een fantastische uitzicht op Berlijn!

HyvesLinkedInShare

Work out day

31 oktober 2012 door Minor Branding

Shit… om 7 uur ging de wekker! Moe, brak, hoofdpijn en niet wetend waar je bent, snel je bed uit en onder de douche!

Na het te vroege ontbijt zijn wij vertrokken richting de HTW! Een lange tocht, onderweg heel veel gezien! Onder andere de Berlijnse muur, interessante reclame uitingen, veel cultuur en prachtige gebouwen! ‘
Aangekomen bij de HTW troffen wij een gigantisch gebouw dat bestaat uit verschillende afdelingen. Om 12.15 uur hadden wij een afspraak met de hoofd PR en communicatiedocent. Zij hadden een interessante presentatie voor ons voorbereid, hierbij werden al vele vragen beantwoord. Er werd verteld hoe de HTW haar naamswijziging heeft doorgevoerd, hoe men de huisstijl hanteert en hoe de verschillende opleidingen zich identificeren onder de corporate brand.
Vervolgens hebben we de campus bekeken en lekker gegeten tussen de Duitse studenten van de HTW.
Daarna begon de helse terugreis van 13 km die verlengd werd met een leuk uitstapje naar Nike town, Adidas en Puma! Hoe leuk dit reisje ook was, onze beenspieren, billen en andere ledematen konden dit niet meer aan! Dus hoe vrolijk Kees en Antoine ook door fietsten en af en toe bijna aangereden werden, vonden wij het eigenlijk wel mooi geweest en waren toe aan een stevige cocktail!
Na deze culturele toer en met het gevoel in onze benen alsof we de Tour de France hebben gefietst gaan we nu lekker uit eten en nog een borrel drinken, en nog een, en nog een….
Wij hebben vandaag veel gezien, geleerd en bekeken dankzij de kennis van Antoine en Kees! Onze dank daarvoor!

HyvesLinkedInShare

Berlin calling

30 oktober 2012 door Minor Branding

Tring…! 4:30 uur, de wekker gaat. Ondanks de vroegte was het al een drukke bedoeling in de stiltecoupé op weg naar Deventer. Af en toe krijgen wij boze blikken toegeworpen van onze medereiziger. Na 5 uur dutten, ouwehoeren en de nachtplanning bespreken, komen we eindelijk aan op het immense station van Berlijn. Gelukkig viel het hostel ons enorm mee (op enkele uitzonderingen na). Na het inchecken haalden we snel onze fietsen op en gingen we de stad in. 20 tussenstops later, nog een kijkje op die ó zo duidelijke plattegrond, komen we aan in onze eerste winkel; Frieda Hain. De uilen vliegen ons om de oren (zie: www.friedahain.de). Na al dit harde werken en gereis hebben we het hoogtepunt van de dag wel verdiend; nacho’s met kaas!

Tijd om op weg te gaan naar ons welkomstdrankje in het hostel en ons klaar te maken voor een geweldige avond in het bruisende uitgaansleven van Berlijn!

HyvesLinkedInShare

New York Inspires (3)

25 april 2012 door Minor Branding

Als laatste in de rij, maar zeker niet de minste was ons benchmark bezoek aan de Brooklyn Navy Yard.

Brooklyn Navy Yard

DRU Industriepark is het terrein van een voormalig ijzergieterij (150 jaar historie) met daarop zeven fabrieksgebouwen en het groene gedeelte wat tegenover de fabrieksterrein is gelegen. In deze 7 gebouwen vindt een smeltkroes van: wonen, werken, en ontspannen. Architectuur, kunst en landschapsontwikkeling. Innovatie, cultuur en natuur. Educatie, woningbouw, toerisme en recreatie. Dit betekent concreet: woningen, bedrijven, innovatiecentrum, hotel, evenementenhal, cultuurfabriek en waterspeelplaats. Echter kampt het DRU Industriepark met een aantal opstartproblemen. Hierdoor is er een verkeerd imago opgebouwd en heeft het merk zich niet op de juiste manier ontplooid.

Lees verder

HyvesLinkedInShare